科普：怎样确定防冻液正常循环？

家人们，开车的时候，防冻液正不正常循环可太重要啦！要是循环出问题，车子可能就会“闹脾气”，今天就来跟大家唠唠怎么确定防冻液正常循环。

观察水温表

开车的时候多留意水温表，如果水温能稳定在正常区间，不忽高忽低，那就说明防冻液循环大概率是正常的。一般车子正常水温在 80 - 95 摄氏度左右，要是水温一直上不去或者居高不下，那可得小心了，很可能防冻液循环有问题。

感受暖风温度

冬天开车的时候，等车子热起来一会儿，打开暖风。如果能很快感觉到有热风吹出来，而且温度还挺高，这也能侧面反映防冻液在正常循环。因为防冻液循环正常，发动机产生的热量才能通过它传递到暖风水箱，咱们才能吹到暖风。

检查冷却液储液罐

停车等发动机冷却后，打开冷却液储液罐看看。要是里面的防冻液液位在正常范围内，而且没有明显的浑浊、变色或者有气泡，这也是个好迹象。正常情况下，防冻液应该是清澈透明，颜色均匀的。要是发现有异常，就可能循环不太对。

听发动机声音

启动车子后，仔细听发动机舱有没有异常的声音。要是防冻液循环正常，发动机声音会比较平稳。要是听到有类似“咕噜咕噜”的声音，就像水在管子里不顺畅流动的声音，那有可能是防冻液循环受阻了。

总之，多留意这些小细节，就能大概判断防冻液是不是在正常循环啦。要是实在拿不准，就去汽修店找师傅帮忙检查检查，别让小问题变成大麻烦😉。