私家车报废标准新规定2023是啥？

家人们是不是很好奇私家车报废标准新规定 2023 到底有啥变化？今天咱就来好好唠唠👀

取消强制报废年限啦🚗

根据经验，以前非营运私家车到 15 年就强制报废，现在可不一样咯。新规定取消了 15 年强制报废年限，改成行驶里程达 60 万公里时引导报废。要是每年开 2 万公里，理论上能开 30 年呢，不过年检要求可不能忽视。

年检新规则得记牢📝

常见情况是，15 年以内车龄的，每年年检 1 次；15 年以上车龄的，每半年就得年检 1 次。而且如果连续 3 次年检都不合格，那可就会被强制报废啦。所以大家一定要按时去年检，别因为这个出问题。

这五种情况会强制报废⚠️

多年来看，重大事故导致核心部件损坏、排放超标且维修后仍不达标、维修费用超车辆现值 80%、营运车达到专属报废年限、未按时年检或非法改装，只要出现这五种情况之一，车辆就会被强制报废。咱们可得多注意，别让自己的爱车“踩雷”。

补贴升级别错过💰

2025 年 9 月起补贴升级啦！国四车首次被纳入补贴范围，报废后要是购买新能源车补贴 2 万元，换购 2.0L 以下燃油车补贴 1.5 万元。不过得是 2012/6 前注册的汽油车或 2014/6 前注册的柴油车才行。想换车的小伙伴可以考虑一下。

现行政策既给了咱们用车自由，又加强了安全监管。就算取消了年限限制，60 万公里的阈值和严格的年检还是要重视起来。超过 15 年车龄的车主要记得按时半年检，多留意核心部件养护。要是打算换车，现在国四车补贴政策可别错过呀😉