科普机动车报废标准最新规定📖

家人们，机动车报废标准有新变化啦，快来一起了解一下最新规定，避免走弯路！📖

非营运私家车新规解读🚗

家用小客车如今取消了 15 年强制报废年限，改为累计行驶 60 万公里引导报废，只要检测合格就能继续开，这对很多爱车人士来说简直太棒啦👏。不过年检周期也有调整，6 年以内免上线检测，每 2 年领检验标志；6 - 10 年第 6、10 年上线检测；10 - 15 年每年检测 1 次；15 年以上每半年检测 1 次。但要注意，连续 3 次未通过年检/未参加年检等情况，车辆可是会被强制报废的哦😱。

营运车辆报废年限规定🚌

营运车辆报废年限各有不同。出租车 8 年，公交车客运车 13 年，货运车/教练车 10 - 15 年，租赁载客汽车 15 年。特别提醒，营转非车辆不改变原报废年限，比如报废出租车改家用，还是得按 8 年计算，可别搞错啦🚕。

报废补贴政策来袭💰

国四燃油车（2012 年前注册）换新能源车最高补 2 万元，换 2.0L 以下燃油车补 1.5 万元；新能源车（2018 年前注册）电池容量≥80%可享残值溢价（约 2 - 3 万元）。而且上海、湖南等地叠加地方补贴后最高 8 万元，柴油营运车换新能源补贴可达 14.7 万元。不过要满足 2025 年 1 月 8 日前登记在本人名下，且报废与新车购置间隔符合地方要求（如北京限 6 个月内）哦🧐。

现在的机动车报废政策更看重车况啦，私家车能“超长待机”，但年检得严格执行。新能源车置换补贴很诱人，有换车打算的朋友可以关注起来，抓住政策红利🚀。要是你有淘汰旧车的计划，欢迎在评论区聊聊需求，我来帮你推荐高销量、高性价比的新车呀🥰。