iacc是否为全速自适应巡航分享

家人们，在汽车智能驾驶领域，iacc是不是全速自适应巡航这个问题，一直备受关注🧐。今天咱就来好好唠唠这个事儿。

iacc确实是全速自适应巡航

根据经验，iACC（集成式自适应巡航）属于全速域自适应巡航系统。它通过融合毫米波雷达、摄像头等多传感器数据，支持0 - 150km/h全速域巡航，这可太牛啦👍。相比传统ACC，它实现了纵向 + 横向双重控制能力，驾驶体验直接升级。

与ACC的核心差异

• 1️⃣ 适用场景更广 常见情况是，传统ACC通常需要车速＞40km/h才能激活，停车后还得人工介入。但iACC就不一样啦，不仅能在高速路段自动跟车，堵车时还能实现自动启停（30秒内自动跟随），城市拥堵路况也能轻松应对，简直是堵车救星🚗。

• 2️⃣ 驾驶维度升级 多年来看，传统ACC只能控制车速（纵向）。而iACC新增了车道内辅助转向（横向）功能，在车道线清晰时可自动修正方向，高速过弯时还会主动降速保障安全，驾驶变得更轻松、更安全😎。

• 3️⃣ 智能预判能力强 依托高精地图数据，iACC可提前识别前方2km道路曲率，在弯道前自动调整至合理车速。这可比ACC过弯时不降速的设计安全多啦，不得不说科技的力量真强大👏。

iACC作为目前主流车型的智能驾驶配置，通过全速域覆盖 + 双维度控制，大幅降低了驾驶疲劳度。像长安UNI - Z（指导价12.79 - 13.49万，经销商报价11 - 13万）等搭载该技术的热门车系就很值得关注，近期部分车型还有万元级购车补贴，感兴趣的家人们可以去了解一下呀🥰。