唐dmi电量低上高速设置攻略📋

唐dmi车主们看过来！是不是有时会担心电量低上高速该怎么设置？别愁，这就给大家送上超实用的设置攻略📋

SOC保电策略要精准

当唐dmi电量低于50%时🔋，SOC值要设为当前剩余电量。比如剩余45%，就设为45%，同时开启强制保电模式。这样能避免发动机边驱动边充电，从而降低油耗。要是电量极低，≤25% 时，直接设为SOC 25%，强制保电优先保证电量稳定，让驾驶更安心😌。

驾驶模式巧妙选

HEV混动模式搭配运动模式（SPORT）是个绝佳组合🚀。这种搭配能提升发动机响应速度，增强保电能力，动力输出也更充沛。而且要禁用智能保电，因为在高速场景下，智能保电容易掉电，还会让动力响应延迟，影响驾驶体验🤔。

车速合理来控制

高速行驶时，建议将巡航速度控制在110 - 115km/h🚗。这个速度既能兼顾燃油经济性，又能保证行驶稳定性。同时，一定要避免急加速和急刹，不然会增加能量损耗，不利于电量的有效利用😕。

附加优化小技巧

胎压检查也很重要哦，保持标准胎压（2.5 - 2.7bar），能降低滚动阻力，让车辆行驶更轻松🛞。开启高能量回馈，松油门时就能自动回收电能，积少成多也是很可观的呢🔌。在使用空调时，优先选择座椅加热或通风，减少空调压缩机负荷，为电量“减负”🧊。

唐dmi电量低上高速不用慌，按照这些设置攻略来操作，既能满足动力需求，又能优化能耗表现，让你的高速之旅顺顺利利🚙。