分享铱铂金和双铱金火花塞区别

宝子们，在汽车养护里，火花塞的选择可太重要啦，今天就来唠唠铱铂金和双铱金火花塞的区别😎

核心差异大揭秘💥

双铱金火花塞的中心和侧电极都是铱金材质哦，这铱金熔点高达 2454℃呢。和铱铂金火花塞（中心铱金 + 侧电极铂金）比起来，在那种极端高温的情况下，双铱金的抗烧蚀能力简直不要太强👍 实测数据表明，在涡轮增压发动机持续高负荷运行的时候，双铱金火花塞电极损耗速度比铱铂金的降低了 40%，这差距可不小呢！

性能表现各有千秋✨

双铱金的电极超细，才 0.4mm 哦，这使得它能实现更低的点火电压需求。在急加速的工况下，点火响应速度比铱铂金的快 18%，对于那些喜欢改装车或者经常赛道驾驶的朋友来说，双铱金简直就是绝配🤩 而铱铂金火花塞的铂金侧电极设计，在城市那种频繁启停的路况里，抗积碳能力特别出色，冷启动成功率还能提升 12%，城市通勤车选它准没错🚗

经济性对比来啦💰

要是咱们以四缸车整套更换为例哈。双铱金套装价格大概在 800 - 1200 元，理论寿命有 10 - 12 万公里；铱铂金套装价格在 600 - 900 元，理论寿命 8 - 10 万公里。所以呢，如果年行驶里程超过 2 万公里，那优先考虑双铱金，全生命周期成本会更低哦👏

宝子们记住啦，火花塞的选择遵循“看车型、看习惯、看预算”三原则🧐：

• 涡轮增压 / 性能车就选双铱金，能轻松应对高温工况🔥

• 城市代步车选铱铂金，能平衡经济和耐久性💪

• 年行驶里程高的话，优先考虑双铱金，全周期性价比超高🥰

另外，一定要参考原厂保养手册要求，购买的时候选择正规渠道，可别买到仿冒件啦🙅‍♀️ 这样咱们的爱车才能一直保持良好状态哦💖

宝子们记住啦，火花塞的选择遵循“看车型、看习惯、看预算”三原则🧐：