分享火花塞铱金与铂金区别

宝子们，是不是在给爱车选火花塞的时候，被铱金和铂金这俩材质搞得晕头转向？今天咱就唠唠火花塞铱金与铂金的区别，以后选的时候心里就有数啦😎

核心材质大不同

铱金火花塞用的是稀有金属铱合金哦，电极直径能做到超小，像 NGK 旗舰款能达到 0.4 毫米级。铂金火花塞呢，用的是铂金属，电极普遍在 0.8 毫米以上。而且铱金熔点高达 2454℃，铂金才 1773℃，很明显铱金更能扛住涡轮增压发动机的高温🔥

性能差异在哪

在动态点火测试里，铱金火花塞可比铂金厉害不少呢。铱金能比铂金缩短 0.5 毫秒点火时间，空燃比波动还降低 30%。要是你的车是改装车，或者是像马自达创驰蓝天那种高压缩比发动机，铱金火花塞的耐高温特性，能让失火率减少 15% - 20%，动力更稳哦🚗

耐用性谁更强

实测发现铱金电极每万公里才磨损 0.01mm，正常用个 12 - 15 万公里都没问题，博世旗舰型号就是这样。铂金火花塞呢，建议 8 - 10 万公里就更换，还得定期检测 0.8 - 1.1mm 的电极间隙。这么看，铱金好像更耐用一些🤔

经济账咋算

单支铱金火花塞价格差不多是铂金的 2 倍，不过铱金更换周期长呀。要是你一年开车 2 万公里以上，选铱金更划算。但要是日常买菜代步的车，用铂金火花塞，10 万公里维保成本能省 28%呢💰

总结来啦

• 👉 喜欢玩车改装的宝子，选铱金准没错！涡轮增压、缸内直喷车型，火花塞工作温度经常超 800℃的，必须得是铱金。

• 👉 日常买菜代步的车，铂金火花塞完全能满足需求，性价比超高，是个不错的选择。

• 👉 混动车主注意啦！因为频繁启停的工况，更推荐铱金火花塞，电极寿命能多扛 3 万公里呢。

这下大家都清楚了吧，根据自己爱车的情况选就好啦🥰