公共充电桩集体涨价的“优”与“忧”？

最近多地公共充电桩集体涨价，部分城市涨幅超 50%，这一现象究竟是喜是忧？咱们一起来分析分析。

优——推动行业升级

首先，能优化充电网络。涨价会促使运营商提升服务质量与充电效率，加速充电桩智能化改造。其次，刺激技术创新。车企为应对，会加大研发投入，推动更高能效电池技术和快充技术的突破。另外，还能加速私桩普及，家庭充电桩的经济性优势凸显，车主安装专用充电表，夜间电价低至 0.3 - 0.6 元/度。

忧——增加用车负担

网约车成本骤增，日均运营成本增加 20 - 30 元，一个月就多支出 700 元左右。而且，白天高峰电价达 2.15 元/度时，电车百公里成本接近燃油车，经济优势被削弱。再者，一线城市公共桩车桩比高达 35:1，涨价后排队时间延长，加剧了充电焦虑。

不过也别太担心，政策端已明确对集中式充换电站免收容量电费，居民区公共桩执行民用电价，长期看充电成本仍低于燃油车。建议购车用户优先选支持 800V 高压快充的车型，如小鹏 G9、极氪 007，并且确保能安装私桩🚗。