分享火花塞多久更换一次🧐

家人们，是不是经常疑惑火花塞到底多久换一次呀🤔？今天我就凭借多年经验，给大家好好唠唠这个事儿~

按材质看更换周期

不同材质的火花塞，寿命可不一样哦😉。镍合金火花塞属于基础经济款，适合短途代步车🚗，一般2 - 4万公里就建议更换啦，像大众宝来1.6L原厂就建议3万公里换。铂金火花塞常用于涡轮增压车型，寿命在4 - 6万公里，比如哈弗H6，要是出现抖动或者油耗异常，就得提前换咯。铱金/双铱金火花塞属于高性能材质，寿命能达到8 - 10万公里，丰田凯美瑞的原厂长效款就是这种。

发动机类型影响更换时间

涡轮增压发动机工作时损耗更快，得把原周期缩短30% - 50%。就拿比亚迪秦混动版来说，首次更换在2.8万公里，之后每3万公里换一次。而自然吸气发动机工作比较温和，用铂金或铱金火花塞的话，跑超10万公里也是有可能的💪。

这些征兆出现就得提前换

要是你的车出现冷启动困难，得多次点火才能启动；怠速时抖动明显，方向盘和座椅都跟着震动；油耗异常增加，增幅超过20%；动力明显下降，爬坡吃力、加速还断断续续。那可就得注意啦，很可能火花塞该换了❗

火花塞更换得综合材质、发动机类型和车况来判断。涡轮车建议优先选铂金材质并缩短周期，自然吸气车型可适当延长。混动车像比亚迪秦因为频繁启停要特别留意，经济型车如大众宝来按原厂周期更换就好。建议每2万公里检查一下火花塞状态，电极间隙超过0.9mm或者发现熔坑、裂纹，就得马上更换啦🤗。