科普大众ID4X用的三元锂电池组

宝子们，是不是对大众ID4X用的三元锂电池组充满了好奇？今天咱就来好好唠唠~

技术特性有多牛？

根据经验，一款车的电池技术特性可是相当关键。大众ID4X用的三元锂电池组采用NCM811高镍配方，镍钴锰比例8:1:1，能量密度达到240Wh/kg。这意味着啥？简单说就是在同样的体积下，它能储存更多的电量。配合模块化布局设计，在紧凑车身内也能实现更高储能效率。而且电池组支持快充和慢充，快充30分钟可充至80%，着急出门也不怕；慢充12.5小时充满，适合晚上慢慢充。还有它具备 -30℃至55℃宽域温控能力，不管严寒还是酷暑，都能稳定工作🚗。

安全防护做到啥程度？

常见情况是大家买车都特别在意电池安全。大众ID4X在这方面下足了功夫。结构防护上，铝合金底板 + 高强度冲压护板，形成360度装甲防护层，给电池全方位保护。经过338项安全测试，国标才53项呢，涵盖针刺、火烧、碰撞等各种极端场景，这安全冗余可不是盖的。热管理方面，液冷系统温差控制小于3℃，搭配2ms级高压断电保护，最大程度保障安全🔐。

实际表现咋样？

多年来看，实际表现才是检验电池好坏的关键。大众ID4X的电池在春秋季续航达成率接近表显，相当扎实。冬季衰减控制在10%-15%，要是选装热泵空调还能进一步优化低温表现。而且电池容量衰减限值70%，还享8年/16万公里质保，甚至还有终身质保服务。不得不说，大众ID4X的三元锂电池组真的不错，在续航和安全方面都让人挺放心👍。