什么是外倾角你知道吗？

宝子们👋，开车的时候有没有想过，为啥车轮看起来不是完全垂直于地面的？这就和外倾角有关啦！今天咱就来好好唠唠~

外倾角的定义

外倾角就是车辆轮胎安装后形成的倾斜角度哦。从车头方向看，车轮中心线与垂直线的夹角就是它啦。要是向外倾斜呈 V 字形，这就是正外倾角🚗；向内倾斜呈八字形，那就是负外倾角咯。别看这角度小，作用可大着呢！

外倾角的影响

合理的外倾角能提升弯道稳定性，让咱开车过弯更稳，还能减少轮胎偏磨，延长轮胎寿命。但要是角度过大或过小，问题就来啦，转向可能会变得沉重，轮胎也会出现异常磨损，影响驾驶体验和安全。

不同车型的外倾角设定

家用车一般设定为轻微正外倾角，大概 1°左右。这样车辆载重时，轮胎能保持最大接地面积，舒适性和轮胎内侧磨损延缓都能兼顾。而运动车型或改装车，为了更强的弯道抓地力，会调成负外倾角，不过这也会牺牲部分稳定性。

外倾角可是影响车辆操控与安全的重要参数呢。宝子们要是家用车，建议保持原厂设定；要是改装玩家，就根据自己的驾驶需求专业调校吧~要是在这方面有啥问题，欢迎来交流呀👏。