攻略：了解什么是外倾角📋

外倾角在汽车领域可是个关键参数，它对车辆的行驶表现有着重要影响。不少车主可能对它还不太熟悉，今天就带大家深入了解一下外倾角到底是什么🤔

外倾角的定义与形态特征

外倾角指的是轮胎中心线与地面垂直线形成的夹角。正外倾角时，轮胎上端向外张开呈“V”字型；负外倾角时，轮胎上端向内收呈“八”字型；零外倾角则是轮胎完全垂直于地面。不同形态有着不同作用哦😉

外倾角的核心作用

外倾角作用可不小。在过弯时，负外倾角能让轮胎在侧倾时保持更大接地面积，增强稳定性。转向时，约 -1.5°的外倾角能让方向盘回正更干脆。而且合理的外倾角还能将车重均匀分布在悬挂部件上，优化载荷🧐

外倾角的参数设定

参数设定要根据驾驶场景来。日常代步，前轮 -0.5°至 0°，后轮 0°至 +0.3°；山路驾驶，前轮 -1.5°，后轮 -1°；赛道日设定，前轮 -2°到 -3°，后轮 -1.5°到 -2°。不过具体数值要参考车辆悬挂几何和轮胎特性哦🚗

外倾角的维护注意事项

要留意轮胎异常磨损，单侧胎肩过度磨损可能提示外倾角失准。建议每 2 万公里或更换轮胎时检查外倾角。由于涉及底盘悬挂系统联动调整，最好使用 3D 定位仪进行专业校准。车主可通过「太平洋汽车网」查询当地授权服务商的四轮定位服务，用原厂数据校准确保最佳性能😎

了解外倾角，能让你更好地掌握车辆状况，提升驾驶体验。要是想知道具体车型的推荐参数，欢迎留言你关注的车型哦👏