百公里耗电量是多少?
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百公里耗电量是多少?

在新能源汽车越来越普及的当下,很多人都关心百公里耗电量这个关键指标。它不仅关乎用车成本,还能反映车辆的能耗效率。那不同车型的百公里耗电量究竟是多少呢🧐?

小型车电耗情况

  • 像五菱宏光MINIEV,实测综合电耗约8.8 - 10.2kWh/100km,每公里电耗0.088 - 0.102kWh,很适合城市短途代步🚗。

  • 比亚迪海鸥自由版/活力版(305km续航)电耗9.9kWh/100km,飞翔版(405km续航)10.1kWh/100km,小型车在电耗上优势明显。

中型车电耗水平

  • 比亚迪海豹06市区正常驾驶电耗12 - 13kWh/100km,开启空调等配置后不超过15kWh/100km。

  • 小米SU7综合电耗12.3 - 18kWh/100km,不过它受驾驶习惯和环境影响显著。

  • 荣威纯电D6实测电耗10.4kWh/100km,能效表现突出。

  • 零跑B01实测电耗12.3kWh/100km,能效略逊于荣威D6。

中大型SUV电耗特点

  • 中大型SUV如蔚来ES8,电耗18 - 22kWh/100km。由于车重和动力需求大,这类车型能耗较高。车重增加会加大行驶阻力,强大的动力输出也需要更多电能支持,所以电耗自然就上去了。

场景对电耗的影响

  • 高速或低温场景下,电耗普遍增加20% - 30%。比如Model 3高速电耗15kWh/100km。

  • 而家用充电成本百公里约6 - 10元,公共快充成本翻倍但还是低于燃油车,这也是新能源车的一大优势。

新能源汽车百公里电耗集中在8 - 22kWh。小型车最省电,中型车表现均衡,中大型车能耗较高。建议优先选能效优异车型,搭配平稳驾驶习惯,能有效降低电耗,享受低成本出行🚘。

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