机油级别划分分享来啦

宝子们，还在为选机油发愁吗？今天就来给大家分享一下机油级别划分那些事儿🚗。

质量等级（API 标准）

机油质量等级按 API 标准来分。汽油机油以“S”开头，像 SJ、SL、SN、SP 等，字母越往后性能越好，现在最高级是 SP，抗氧化和耐磨性提升 30%以上，适配国六车型。柴油机油以“C”开头，字母靠后清洁能力强，适合高负荷工况。性能对比是 SP＞SN＞SM＞SL，涡轮增压车型建议优先选 SP 级哦。

粘度等级（SAE 标准）

SAE 标准下的粘度等级分两部分。低温流动性看 W 前数字，比如 5W、10W，数字越小低温启动越顺，5W 适用于 -30℃，10W 适用于 -25℃。高温保护性看 W 后数字，像 30、40，数字越大高温油膜越稳定，日系常用 20/30，德系常用 40。主流型号中，0W - 20 适合极寒地区或混动车型；5W - 30 四季通用，是日韩系主流；5W - 40 适合德系或老旧车型。

基础油类型选择

基础油类型不同，性能、更换周期和适用车型也有差别。矿物油成本低，能提供基础保护，5000 公里或半年一换，适合微型车或老旧车型。半合成平衡了性能和价格，7500 公里或 8 个月换一次，普通家用车适用。全合成高温稳定、低温流动性能好，1.5 万公里或一年一换，适合涡轮增压或高性能车。

选机油要综合车型手册建议、环境温度和驾驶习惯。国六车型优先选 SP 级低灰分机油；北方寒冷地区选低 W 值的；激烈驾驶或涡轮车推荐全合成高粘度油；日常代步半合成性价比更高。这下大家都清楚了吧😉。