电车重还是油车重呀🧐

在汽车的世界里，很多人都会好奇，电车和油车到底谁更重呢🤔 今天就来给大家科普一下~

电池组：重量的“主力军”

主流电动车搭载的 50 - 80kWh 电池组，重量可达 250 - 600 公斤，这还包含冷却系统和防护框架哦🚗 相比之下，燃油车发动机 150 - 200kg，油箱 30 - 50kg，总和都比不上电动车的电池组。像比亚迪唐电动版比燃油版重约 560 公斤，差距超明显。

车身结构：为电池“加固”

为了保护底盘的电池组，电动车会增加高强度钢材或铝合金框架🚙 奥迪 e - tron 就因为底盘防护结构增重 80 公斤。这种设计通常会让车身增重 5 - 10%，也是电车变重的一个关键因素。

驱动系统：布局带来的重量变化

虽说电动车简化了变速箱结构，但高性能的双电机/三电机布局可能会增加重量🚓 比如四驱版 Model Y 的双电机系统，总重量比燃油车多出约 100 公斤。不同的驱动布局，对车辆重量影响不小。

现阶段同级别电动车普遍比燃油车重 200 - 400 公斤，这就相当于多载了 4 - 8 名成年乘客👨‍👩‍👧‍👦 不过呢，车企也在努力，通过碳纤维材料、一体化压铸工艺和固态电池技术推进轻量化。未来，电车和油车的重量差距有望慢慢缩小~这下大家对电车和油车的重量有了解了吧🧐