通用9at变速箱到底怎么样🤔
家人们,买车的时候是不是都很关心变速箱咋样?今天咱就来唠唠通用9at变速箱到底怎么样🤔
核心优势很能打
通用9at变速箱的换挡平顺性那是真不错👍 用了行星齿轮组和智能离合器技术,日常开车几乎感觉不到顿挫,就算在堵车的时候,驾驶体验也很舒服。而且它故障率低,相比早期通用6AT,5年/10万公里故障率大幅降低。耐用性也经过了严格测试,齿轮抗磨损性能提升好多。在燃油经济性方面也很出色,9个挡位搭配宽泛齿比,高速巡航发动机转速低,实测油耗比同级6AT车型能降8%-10%呢。
技术亮点满满
它有可选单向离合器,体积小了40%,传动效率还提升到了92%,结构更紧凑啦。启停储能系统也很棒,解决了传统AT变速箱启停时的动力迟滞问题。还有军用级陶瓷电磁阀,能承受200万次动作测试,在高原等极端工况下油温也能稳定控制,真的很厉害👏
实际驾驶体验
在实际驾驶中,通用9at和1.8T/2.0T发动机匹配得很默契。在城市道路上,动力输出稳稳的,高速超车降档也很果断。不过呢,在运动模式下换挡响应大概380ms,和那些性能取向的变速箱比,就有点保守啦。
潜在不足要知道
要是激烈驾驶的话,它降档决策会偏保守一些。而且万一需要大修,成本可不低,大概在1.2万 - 1.8万元左右😟