攻略：汽车换前面两个轮胎行不

宝子们是不是都有过这样的疑惑：汽车换前面两个轮胎到底行不行呀🧐？今天咱就来好好唠唠这个问题~

前驱车的优选方案

前驱车发动机前置，前轮压力大，磨损快😏。换前面两个新轮胎，抓地力变强，在湿滑路面侧滑概率能降 40%呢！而且很多车主都这么选，经济又实用。不过要注意，新旧轮胎的品牌、规格、花纹得完全一样哦🤔。

后轮状态很关键

要是后轮胎纹深度＞3mm ，也没有老化裂纹，那就可以先不换后轮😜。但要是后轮磨损严重，胎纹＜1.6mm ，那就得一起换啦。后驱车得先换后轴两轮，不然旧后胎失控概率比新胎高 43%，可得小心咯😱。

四驱车的特殊要求

像奥迪 quattro 这种四驱系统，对轮胎周长差要求超严格，必须＜4mm ，所以得四轮一起换🚗，不然分动箱可能会受损。平时每 5000 - 8000 公里前后轮换位，能让轮胎更耐用哦👏。

施工这些要注意

新胎要装在驱动轴，前驱车装在前轴，后驱车装在后轴✅。换完轮胎一定要做动校准校准，不然开车会抖哦😖。要是临时只换前轮雪地胎，车速得控制在 60km/h 以内，而且这只是短期办法啦😏。

宝子们这下清楚了吧，换前面两个轮胎对前驱车来说是不错的选择，但要留意后轮情况，四驱车就只能四轮同换啦。施工时各项参数得一致，还要做好动校准校准哦🥰。