攻略：电动汽车是否该配水箱

多年接触电动汽车，发现很多朋友纠结是否该选带水箱的车。其实，这得看具体情况。下面给大家详细说说。

高性能车型：水箱很必要

像特斯拉Model 3、比亚迪汉EV这类主流高性能车型，都配备水箱。它们电池和电机功率密度高，主动液冷系统靠水箱循环冷却液，能把电池温度稳定在25 - 45℃，保障续航和性能。

低速/微型车：可不配水箱

五菱宏光MINIEV这类低功率车型，采用自然风冷或散热片设计。靠外壳翅片和行驶气流就能满足散热需求，结构简单，维护成本也低。

水箱维护要点

有水箱的车型要注意维护。冷却液更换方面，特斯拉建议每8万公里检查散热系统，比亚迪部分车型每4万公里更换冷却液。还要定期冲洗水箱表面杂质，使用专用清洗剂除垢，避免堵塞影响散热。

选车时，如果预算够且注重续航稳定，优先考虑带水箱的液冷车型；要是短途代步，无水箱的风冷车型更经济实用。结合自身需求，关注保养周期，做出的决策更明智🧐。