奕泽双擎驾驶舒适性攻略来啦

驾驶奕泽双擎，如何获得极致舒适体验？多年接触汽车领域，我见过很多不同车型在舒适性方面的表现，奕泽双擎有不少亮点值得挖掘。下面给大家详细讲讲奕泽双擎驾驶舒适性攻略👇

王牌组合：悬挂与座椅

奕泽双擎悬挂采用前麦弗逊+后多连杆组合，过减速带弹簧回弹快，高频颠簸过滤佳。座椅是仿皮材质，包裹性强，驾驶席腰部支撑调节很实用，后排座椅倾角和坐垫厚度都不错，乘坐舒适😃

静音玄学：NVH控制

低速电机驱动时，车内静谧性很好，实测 40km/h 噪音≤55 分贝。但 80km/h 后风噪和胎噪渐显，此时开音乐可掩盖。车窗防夹手且有双层密封胶条，这一隐藏技能也提升了静音效果🧐

舒适驾驶模式搭配

市区用 ECO 模式+自动空调 26℃+座椅通风（选装），电机起步平顺。高速用 SPORT 模式+全速域 ACC 巡航，底盘支撑好。雨天打开雪地模式限制扭矩输出，行车稳当🚗

人性化配置运用

双区空调能主副驾分区控制，PM2.5 过滤净化空气。方向盘四向调节，方便找到舒适驾驶姿势。智能网联方面，CarPlay 无线映射导航时，HUD 联动显示路口提示（高配专属）🤩

用户高频痛点解决方案

若觉得颠簸感强，胎压保持 2.3Bar，后备箱载物不超 100kg。发动机介入突兀的话，油门踏板采用两段式踩法，前 1/3 行程电机驱动，深踩时提前松油再缓踩。

奕泽双擎在舒适性方面表现可圈可点，通过多种方式为驾驶者带来良好体验，大家不妨试试这些攻略😎