奕泽双擎驾驶舒适性怎么样呀？

宝子们是不是很好奇奕泽双擎驾驶舒适性咋样？今儿咱就来唠唠~

悬挂与滤震

根据经验，悬挂对舒适性影响大。奕泽双擎前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过减速带啥的过滤不错。不过连续颠簸时，底盘偏硬，会有点弹跳感。

座椅与空间

座椅是仿皮/真皮材质，腰部支撑足，主驾电动调节，长途不累。但后排腿部空间一般，高个子坐久了可能会觉得压抑。

静音效果

低速纯电模式下，车内很安静。可到了中高速，风噪和胎噪就冒出来了，发动机介入时的噪音抑制也还有提升空间。

动力平顺性

2.0L发动机+单电机，ECVT变速箱，动力输出那叫一个丝滑。市区起步电机辅助超流畅，高速超车也不费劲。

配置加分

标配全速自适应巡航等驾驶辅助，能减轻驾驶疲劳。10.25英寸中控屏支持多种互联，操作方便。

总的来说，奕泽双擎驾驶舒适性整体不错，悬挂和动力是亮点，座椅也贴心。要是对后排空间和高速静音要求不高，城市通勤选它准没错！