问界m7运城车祸后续情况如何？

家人们，最近好多人在问问界M7运城车祸后续到底咋样了🧐？今天咱就来详细唠唠。

AEB系统情况

根据经验，AEB系统可是车辆安全的重要防线。这次官方调查表明，问界M7的AEB系统采用博世方案，触发范围在4 - 85km/h。而事发时车速高达115km/h，远远超出了这个范围，这也就解释了为啥当时AEB系统没能发挥作用。

安全气囊与门把手状况

常见情况是安全气囊正常弹出能给驾乘人员提供关键保护。这次车祸中安全气囊确实正常弹出了，不过隐藏式门把手出了问题，因为信号线短路导致无法弹出。这在一定程度上可能影响了车内人员的逃生，看来隐藏式门把手的稳定性还得进一步提升啊。

起火原因揭秘

多年来看，车辆起火原因备受关注。这次调查显示起火源是车头线路，并非电池包，而且动力电池特性符合安全标准。这说明电池本身在安全性上还是有保障的，大家不用过度担心电池起火风险。

智驾系统情况

事故车辆为非智驾版，未搭载华为ADS高阶系统。现在在售车型已经针对安全系统进行了优化，建议大家关注搭载华为ADS智驾系统的版本，它的主动安全性能会更全面。

如果对新能源中大型SUV感兴趣，问界M7提供增程式和纯电动两种能源类型，工信部续航可达170 - 710公里，电池容量覆盖37 - 100kWh，大家可以结合自己的续航需求来选择合适的版本🚗。

总之，这次车祸后续调查给我们提供了很多参考，希望大家选车时能多留意这些关键信息~