国六b车都有颗粒捕捉器吗分享🤔

宝子们，买车时是不是总纠结国六b车有没有颗粒捕捉器？今天咱就来好好唠唠这个热门话题。其实，国六b车并非都有颗粒捕捉器哦。下面给大家详细分析分析。

技术减排无需捕捉器

有些车企凭借强大技术，从源头减少颗粒物排放。像马自达创驰蓝天-X 压燃发动机、丰田混动系统，通过超高空燃比和精准燃烧控制，让排放大幅降低，这类车往往就不需要颗粒捕捉器啦。

混动车型优势尽显

本田 i-MMD、比亚迪 DM-i 等混动系统，在低速阶段多靠电机驱动，发动机高效区间运行时间短，排放优势明显。比如雅阁锐混动，PN 值仅为国六b限值的 1/3，根本无需颗粒捕捉器。

具体车型情况

别克昂科威 2023 款 1.5T 车型全系标配颗粒捕捉器，2.0T 车型靠 Tripower 可变气门管理技术实现排放达标。北方的宝子开 1.5T 车型，低温短途行驶可能有再生提示，建议每月至少跑一次 20 分钟以上高速。大众探岳全系 330TSI 车型有颗粒捕捉器，不过新款优化了安装位置和主动再生策略，堵塞概率降了 70%。日常开探岳，要避免长期低速行驶，油耗异常升高就去跑高速再生。

总结判断小妙招

总结一下，涡轮增压/缸内直喷车型基本都有颗粒捕捉器；大排量自吸/混动/压燃技术车型可能没有。想知道车有没有颗粒捕捉器，查看保养手册或者看机油标号（0W-20 通常有）就行。选车时，建议优先考虑混动或技术优化车型，环保又省心！宝子们学会了吗🧐