分享amt变速箱顿挫感强烈的原因

开车时，AMT 变速箱顿挫感强烈太影响体验啦！下面给大家分析下原因👇

换挡逻辑与动力衔接问题

升档顿挫很常见😣 电控机械换挡速度不够快，踩油门速度和变速箱响应不同步，动力就会短暂中断。降档顿挫也烦人，能量回收系统介入，发电机突然工作，发动机转速波动，和离合器片转速不匹配。还有低速顿挫，1 - 2 档频繁切换，离合器高频次动作，再加上涡轮增压低速介入，冲击感更明显。

机械结构特性限制

AMT 基于传统手动变速箱改造，离合器平顺性比不上自动变速箱。而且换挡要经历“分离离合 - 换挡 - 结合加速”，动力衔接有空窗期，顿挫感自然就来了。

使用维护因素

变速箱油变质或油量不足，润滑效果变差。离合器片磨损，接合不平稳。节气门积碳，影响进气量稳定性。这些都会导致顿挫感加剧。

AMT 变速箱顿挫感强烈，有其结构特性原因，也受使用维护影响。了解这些原因，咱们就能更好应对啦，日常多注意驾驶习惯和保养🧐。