科普变速箱种类与区别🚗

在汽车的世界里，变速箱可是相当重要的存在，不同类型的变速箱有着各自的特点。今天就来给大家详细科普一下变速箱的种类与区别。

手动变速箱（MT）

手动变速箱结构简单，驾驶者要通过离合器踏板和换挡杆来手动操作换挡。它传动效率高，成本也低，很适合预算有限的朋友，或者是追求驾驶操控乐趣的人。不过在城市拥堵路段驾驶时，频繁操作会比较累。像丰田 86、本田思域手动版就搭载这种变速箱。

自动变速箱（AT）

自动变速箱采用液力变矩器传递动力，技术成熟，换挡过程平顺又可靠，非常适合日常家用。但它也有缺点，油耗相对高一些，在低速换挡时偶尔会有轻微顿挫感。丰田凯美瑞、奥迪 A6 等车型都配备自动变速箱。

无级变速箱（CVT）

无级变速箱通过钢带和锥轮实现无级变速，加速过程线性且平顺，燃油经济性特别优秀，在市区驾驶能比其他变速箱省油约 1L/百公里。不过它承载扭矩有限，要是激烈驾驶容易造成磨损。日产轩逸、本田雅阁部分车型就用的 CVT 变速箱。

双离合变速箱（DCT）

双离合变速箱分为干式和湿式，两组离合器交替工作，换挡速度极快，快至 0.2 秒，传动效率高达 90%。湿式的散热性能更好，适合运动车型，但维护成本较高，6 万公里换油大约需要 600 元。大众高尔夫 GTI、奥迪 A4L 都有采用双离合变速箱。

手自一体变速箱

手自一体变速箱是在 AT 变速箱基础上增加了手动模式，既兼顾了自动换挡的平顺性，又能让驾驶者偶尔体验手动干预换挡的操控感。不过它的换挡响应速度比双离合变速箱略慢。宝马 3 系、奔驰 C 级部分车型配备了手自一体变速箱。

不同的变速箱各有优缺点，在选择汽车时，应当结合自己的驾驶场景和实际用车需求来挑选适合的变速箱，这样才能有更好的驾驶体验。