分享插电混动汽车优缺点📋

在汽车领域摸爬滚打多年，见过形形色色的车型，今天就来给大家详细说说插电混动汽车的优缺点。很多朋友在选车时对这类车犹豫不决，希望看完这篇能帮你拿定主意。

绿牌政策红利显著

根据经验，在如今很多城市，车牌可是个大问题。插电混动汽车能享受新能源专属绿牌，像北上广深这些限购城市，获取车牌轻松不少。而且还免购置税，最高能省 2.5 万，同时不限行，日常出行便利性大大提高。

短途零油耗出行超省钱

常见情况是，插电混动汽车纯电续航在 50 - 200km 左右，像比亚迪唐 DM-i 纯电续航就有 120km。家充每公里成本才 0.08 元左右，对于短途通勤的人来说，一个月电费也就百元左右，长期下来能省不少钱。🚗

综合续航无压力

多年来看，满油满电的插电混动汽车续航超 1000km。长途出行时，加油 5 分钟就能继续出发，完全不用担心续航焦虑，既能享受纯电的低成本，又能在长途时有燃油兜底。

双重动力体验超棒

插电混动汽车满电加速时，媲美纯电车，零百最快 3.7 秒，动力强劲。就算亏电时，NVH 表现也优于燃油车，车内安静舒适，驾驶体验感很棒。

购车成本偏高

插电混动汽车比同款燃油车贵 3 - 5 万元，而且质保期外电池更换费要 5 - 8 万，这对于预算有限的消费者来说，是个不小的负担。

充电依赖性高

要是长期不充电，它的油耗可能反超油电混动车型，馈电油耗可达 8L/100km。所以没有充电条件，使用起来成本会增加。

冬季续航缩水

在低温环境下，纯电续航会打 7 折左右。比如标称 120km 的续航，实际可能只有 80km，北方用户在冬季就需要频繁充电。

维保成本较高

6 万公里大保养费用比燃油车高 40%，3 年保值率约 55%。后期的保养和车辆贬值情况，也是需要考虑的因素。

插电混动汽车有它独特的优势，但也存在一些不足。大家在购车时，一定要结合自身需求和实际情况来选择。如果日常通勤距离短、所在城市有限牌政策，那它是个不错的选择；要是使用场景不适合，那就要谨慎考虑啦。