混合动力电动汽车分类方式大揭秘🚗

家人们，是不是每次逛车展或者看车的时候，一听到混合动力电动汽车，就感觉脑袋里一团乱麻？各种分类方式让人眼花缭乱。今天咱就来好好揭秘一下混合动力电动汽车的分类方式，让你买车不迷茫🚗

按驱动结构分类

根据多年经验，这可是很重要的一种分类哦。

• 1️⃣ 串联式（增程式）：发动机在这里就像是个“充电宝”，专门负责发电，全程都是电机在驱动车轮。开起来的感觉和纯电动车差不多。像理想L系列就是代表车型，特别适合那些既想要纯电驾驶感，又怕续航不够的家庭用户。

• 2️⃣ 并联式：油和电可以单独工作，也能一起发力驱动车子，动力爆发力强，在高速上表现更出色。本田雅阁锐·混动（i-MMD技术）就是这类，适合追求操控和加速性能的年轻朋友。

• 3️⃣ 混联式：能很智能地分配油电比例，节能和性能都能兼顾。丰田普锐斯（THS系统）就是典型，适合日常通勤多的务实型用户。

按混合程度分类

这个分类也很关键，直接影响你的用车体验。

• 1️⃣ 轻混（MHEV）：有个48V系统辅助启停，能节油10 - 15%呢。要是你预算有限，又想尝尝混动的鲜，奔驰C级轻混版就挺合适。

• 2️⃣ 强混（FHEV）：电机可以自己独立驱动车子，综合节油能超过30%，实用性那叫一个强。凯美瑞双擎就是代表，终端优惠约3万元，很划算。

• 3️⃣ 插混（PHEV）：纯电续航能有50 - 200km，还能享受绿牌政策。要是你充电方便，比亚迪汉DM-i是个不错的选择，部分地区还有置换补贴达万元。

按能源补充分类

这关系到你后续的使用便利性。

• 1️⃣ HEV（非插混）：不用专门去充电，加油就能走，特别省心。雷克萨斯ES混动版就是这类，适合嫌麻烦的朋友。

• 2️⃣ REEV（增程式）：能加油也能充电，续航能破千，简直是长途自驾的利器。理想L6就是，还赠送家用充电桩及免费保养。

选车建议来啦👇

有充电条件的优先选插混（如汉DM-i）；长途开得多的就选增程式（如理想L6）；想极致省油的强混（如凯美瑞双擎）不错；没有充电设施的就选HEV（如雷克萨斯ES混动）。混合动力的核心就是平衡性能和能耗，大家结合自身驾驶场景和政策需求来选准没错！