行驶中按下电子手刹影响揭秘🤔

家人们，你们有没有想过，行驶中按下电子手刹会有啥影响？今天我就来给大家揭秘一下😎

低速行驶时的情况（≤30km/h）

要是在低速行驶的时候短时间触碰电子手刹，ABS 和 ESP 就会协同介入啦。这时候四轮会施加可控制的力，让车子平稳减速直到停下来。要是长按手刹键，车辆会渐进式刹停，能避免像传统手刹那样容易引发甩尾的风险，还是挺智能的👍

高速行驶时的表现（≥50km/h）

高速行驶时操作不同结果也不一样。短按（≤2 秒）的话，系统会判定是误操作，只会在仪表盘显示“EPB 误触发”的警告音，不会执行制动。但要是长按（≥3 秒），那就会激活紧急制动程序。先是切断动力输出，接着 ABS 系统脉冲点刹减速，减速度≤0.3g，车速降到 7km/h 时自动驻车。

潜在影响要留意

这里有些潜在影响得注意一下。频繁误触电子手刹会加速刹车盘和刹车片的损耗，毕竟每次操作都在磨损它们。而且连续误触 3 次/分钟，按钮就会被禁用 30 秒。另外，单次紧急制动后，系统需要 15 分钟的冷却期。

紧急情况的应用

不过在紧急情况时，电子手刹也能发挥大作用。要是刹车踏板失效了，长拉电子手刹能触发 ABS 液压制动，车辆会优先执行刹停指令，就算踩了油门也会被系统屏蔽。但在冰雪路面得慎用，最好先降速再操作。

总之，行驶中按电子手刹的影响和车速关系很大。日常开车还是要尽量避免频繁误触，保护好制动系统。关键时刻它也能成为备用制动方案，大家都了解了吗🧐