分享广汽菲翔实际操控性能🤔

想知道广汽菲翔的实际操控性能咋样？来，一起瞧瞧👀

底盘与悬挂超稳

广汽菲翔用的是前后独立悬挂调校哦😎。过弯的时候，侧倾被抑制得很好，车身稳稳当当。在高速上跑不发飘，碎石路的颠簸也能过滤得不错👍。

转向系统超灵

电动助力方向盘很贴心🤗，低速时轻轻一转就动，高速时又沉稳可靠。而且它最小转弯半径才 5.2 米，在城市里变道轻松又从容🚗。

动力匹配带感

1.4T + 7DCT 的组合，1700 转涡轮介入后，推背感说来就来😜。手动挡版本离合结合点清晰，挂挡还有吸入感，驾驶体验很棒👏。

场景表现出色

城市通勤，转向轻盈换挡平顺；高速巡航，车身稳定转向线性；山路攻弯，悬挂支撑到位；紧急制动，距离短且热衰减控制佳🤩。

用户评价客观

大部分用户认可它精准的转向、线性的制动脚感。手动挡离合宽容度高，新手也不怕熄火😃。不过，有部分用户觉得悬挂偏硬，自动挡低速跟车偶尔有闯动，还有进步空间🤔。

总的来说，广汽菲翔操控性能不错，在很多方面表现出色，对追求驾驶质感和家用的人是个不错选择🤗。