车子添加冷却液步骤有哪些🧐

宝子们，是不是很多人都好奇车子添加冷却液到底咋操作？今天咱就来好好唠唠这个问题~

安全冷却很重要

添加冷却液的第一步，那必须得是安全冷却。当你停车熄火后，可别急着动手，至少得等上半小时。为啥呢？刚熄火的水箱内压力可高达 1.5 公斤，要是直接开盖，高温蒸汽喷出来，那烫伤可不是闹着玩的。所以，耐心等待发动机完全降温，这是保障自身安全的关键一步哦🤔

精准定位膨胀水箱

接下来，咱们要打开发动机舱，找到膨胀水箱这个“关键角色”。它通常是个半透明的塑料壶，很容易辨认。要是看到上面标有散热器图案或者“COOLANT”字样，那就没错啦。而且在它的侧面，还有 MAX（上限）和 MIN（下限）刻度线，这可是后续操作的重要参考哦😉

谨慎释放压力

找到膨胀水箱后，就要释放压力啦。这一步可得小心，用厚毛巾包裹住壶盖，然后逆时针缓慢旋转。当你听到“嘶”的声音时，先停顿 5 秒，再完全打开。这样分阶段泄压，能有效避免液体喷溅出来，保护咱们不被伤到🧐

加注冷却液要精准

现在到了加注冷却液的环节啦。一定要使用与原车同色号的冷却液哦，常见的颜色有红、绿、蓝。把冷却液缓慢倒入膨胀水箱，注意要加到 MAX 线下 1 厘米处。因为热车后液体会膨胀，所以得留出这点余量，不然可能会出现一些小麻烦😜

循环检测不可少

最后一步，启动发动机，让它怠速运行 3 分钟。这时候观察液面，如果下降了，就补充至中线位置。正常情况下，液面会下降 2 - 3cm。要是液面持续下降，那可就得注意了，这可能暗示着有漏液的情况，得赶紧检查检查🧐

宝子们，添加冷却液的步骤都清楚了吧。这里再给大家提几个小注意点：必须等发动机完全冷却再操作，不同颜色冷却液千万别混加，不然会降低沸点；每 2 年或 4 万公里建议彻底更换冷却液；要是发现液位频繁下降，一定要检查水管和水箱的密封情况哦~希望这些知识能对大家有所帮助🥰