科普车子添加冷却液具体步骤

宝子们，开车过程中冷却液的添加可不能马虎！这可是关乎车子健康的大事儿，今天就给大家详细讲讲添加冷却液的具体步骤🧐

降温静置很关键

根据经验，这一步绝不能省。发动机工作时温度超高，水箱压力也大。常见情况是，水箱压力能高达 1.5 公斤，这时候贸然开盖，高温蒸汽喷出，烫伤可不是闹着玩的。所以，熄火后至少等半小时，让发动机完全冷却😎

找到膨胀壶

打开发动机舱，得找到那个半透明的塑料膨胀壶。上面一般有「COOLANT」标识，或者散热器图案。壶身上还有 MAX/MIN 刻度线，这可是重要参考哦。找到它，添加冷却液就成功一半啦🤣

分步泄压要小心

用厚毛巾裹住壶盖，然后逆时针缓慢旋转。听到“嘶”声时，先暂停 5 秒。确认没蒸汽喷出了，再完全打开。这一步得谨慎操作，毕竟安全第一嘛👍

精准加注有讲究

得用同色号的冷却液，红、绿、蓝可别搞混了。用漏斗辅助倒入，加到液面在 MAX 线下 1cm 的位置就行。要给热胀冷缩预留点空间，不然可能会出问题哦🤔

排气检测别遗漏

启动车子，怠速 3 分钟，观察液面下降情况。要是下降了，就补充到 MAX 与 MIN 的中线位置。要是液面持续下降，那可得检查管路密封性啦，看看是不是哪里漏了😕

实用小贴士

德系和日系车排气方式不太一样，像雅阁就得捏上水管辅助排气。建议大家随车备 1L 同型号冷却液应急。平常每半年检查下液位，2 年或者 4 万公里就整体更换一次。

添加冷却液的步骤都在这儿啦，宝子们学会了吗？日常多注意这些小细节，车子才能开得更顺🚗