特斯拉Y版本和新旧款对比分享

家人们，今天来给大伙分享一下特斯拉 Y 的版本以及新旧款对比，都是我这些年在汽车领域摸爬滚打积累的经验，希望对你们有用😎

外观：新款更精致运动

先说外观哈。新款 Model Y 前脸采用贯穿式灯带加分体大灯设计，晚上一亮起来，辨识度那叫一个高。尾部 C 型尾灯也很有特色。还新增了冰河蓝配色，19 英寸枪灰色封闭式轮毂，整个车看起来特别时尚。车身尺寸微微增加到 4797mm，溜背造型显得更加修长运动。旧款呢，经典封闭式前脸加独立大灯，比较简洁，尾部有漫反射装饰板。标配 18 英寸银色轮毂，可选黑色涂装，车身长度 4750mm，整体科技感相对弱一些。

核心配置：新款升级明显

再看看核心配置。内饰材质上，新款是仿皮座椅还带前排通风，旧款是织物座椅且没通风。后排配置新款有 8 英寸触控屏和三区空调，旧款只能手动调节空调。智能驾驶方面，新款 L2 级标配还能选 L3，旧款只是基础 AP 辅助驾驶。续航上新款 CLTC 能到 593km，旧款 NEDC 是 545km。充电速度新款 170kW 快充，1 小时能充至 80%，旧款 150kW 快充。差距还是挺明显的🤔

性能与体验：各有千秋

性能和驾驶体验这块。新款电动机功率提升到 220kW，百公里加速 5.9 秒，悬架升级后滤震更细腻，后排座椅角度还能电动调节，靠背也加长了。旧款电动机功率 194kW，百公里加速 6.9 秒，悬架偏硬，路感直接，后排坐垫短，长途舒适性一般。

口碑与选购：按需选择

最后说说口碑和选购。新款电耗低，储物空间大，但屏幕换挡得适应，全景天幕隔热一般。旧款怀挡设计容易上手，二手价格实惠，不过隔音差，内饰塑料感强。要是追求最新科技配置和长续航，就选 2025 款；预算有限的话，二手老款很合适。另外，新款取消了 FM 收音机，副驾座椅调节也简化了，但核心驾驶辅助硬件没缩水，大家按需选择就好啦🥰