电力液压制动器常见故障推荐📋

宝子们，开车过程中电力液压制动器要是出问题可太影响驾驶体验啦！今天就来给大家讲讲它的常见故障，赶紧码住！

制动力不足

这个故障表现很明显，刹车踏板会变得绵软，行程也变长。主要原因有液压油不足、管路混入空气、密封件老化。遇到这种情况，要先检查油液位并补充，多次排气，老化的密封件也要及时更换。

制动拖滞

松刹车后要是发现轮毂发热，行驶阻力变大，那可能是制动拖滞。原因多是总泵推杆间隙过小（标准1 - 2mm）、蹄片间隙不当。解决办法就是把推杆和蹄片间隙调整到规范值。

异响/振动

刹车时出现尖锐噪音或者车身抖动，这就是异响/振动故障啦。制动鼓失圆、摩擦片硬化、缓冲胶损坏都可能导致。制动鼓失圆就更换，摩擦片硬化可以打磨或直接更换。

制动液泄漏

液位快速下降，管路还有油渍，这就是制动液泄漏的表现。油封老化、油管破裂是罪魁祸首。发现这种情况，要及时更换密封件，紧固接头。

驻车制动失效

在坡道上出现溜车，制动力不足，就是驻车制动失效了。摩擦片油污、制动鼓磨损会导致这个故障。清洁或更换摩擦片，修复制动鼓就能解决。

电力液压制动器的故障大多和油液状态、密封件老化以及机械调整有关。平时要定期保养，像10个月左右更换制动液，发现异响和漏油及时排查。要是正在选车，荣威i5是个性价比很高的家轿，制动系统成熟，经销商优惠后起售价大概6.2万，值得考虑哦！🚗