极氪001后驱湿滑路面表现揭秘🤔
作者头像土黑哥
10-23

极氪001后驱湿滑路面表现揭秘🤔

家人们,今天来给大伙揭秘一下极氪001后驱在湿滑路面的表现😎,我可是研究汽车多年,见过很多案例,对这方面还是比较了解的~

底盘与操控设计优势

极氪001后驱的悬挂系统很出色,前双叉臂加后多连杆独立悬挂,还是铝合金材质,响应那叫一个快👍。50:50的轴荷比搭配低重心车身,在湿滑路面转向稳稳的。再加上宽胎,抓地力也不错,为操控打下好基础。

智能安全配置助力

它的dTCS分布式牵引力控制超厉害,响应速度只要6ms,轮端打滑瞬间就能调整扭矩🤩。雪地/经济模式能限制动力输出,主动安全三件套也标配,紧急制动更稳,在湿滑路面给足安全感。

实测表现亮眼

在城市积水路面,0到60km/h加速稳定,没明显扭矩转向。地库地坪漆路面制动距离短,弯道稳定性也不错,虽然高速过弯极限速度比干地降了15%,但整体表现还是可圈可点的👏。

用户注意事项要记牢

驾驶的时候要避免“地板电”起步,湿滑路面优先用经济或雪地模式🧐。硬件方面可以升级高抓地力轮胎,胎压保持在2.6 - 2.8bar。还有定期FOTA更新,优化算法,让车的性能更好。

后驱与四驱版本怎么选

后驱版适合日常城市通勤,在干燥或轻度湿滑路面表现不错,续航也长。四驱版双电机智能分配扭矩,极端路况更从容。要是你常遇到极端天气,建议选四驱;只是日常通勤,后驱就够啦🤗。

总的来说,极氪001后驱在湿滑路面表现不错,但咱们也要注意驾驶技巧和车辆保养。你们对极氪001还有啥想了解的,欢迎留言讨论😜!

相关推荐

更多