科普秦plus dmi驾驶模式📋
秦plus dmi的驾驶模式多样,能满足不同驾驶需求,下面就为大家详细科普一番~
1️⃣ 核心驾驶模式
EV纯电模式:电量够时超适合市区通勤和短途出行。发动机不工作,安静又零油耗,满电续航不错,但冬季续航会有点衰减,记得开启电池预热。
HEV串联模式:电量不足或拥堵路段用它。发动机就像个“充电宝”,专心发电给电机,驾驶感受平顺还省油。
HEV并联模式:高速超车、山路爬坡就靠它。发动机和电机一起发力,163马力带来强烈推背感,加速超带劲。
发动机直驱模式:车速够了就自动切换。高速上它能提升传动效率,省油又稳定,长途驾驶超安心。
2️⃣ 驾驶风格调节
ECO经济模式:油门反应温柔,空调功率也优化了,拥堵路况开它,能省不少能耗。
NORMAL标准模式:在能耗和动力之间找到平衡,日常开车选它准没错,各方面表现都比较均衡。
SPORT运动模式:电机先输出动力,发动机也更早介入,瞬间爆发力超强,想体验激情驾驶就用它。
3️⃣ 特殊路况应对
雪地模式:在冰雪路面很实用,限制扭矩输出,TCS更积极介入,让行车更安全。
沙地模式:能维持高转速发电,增强车子在沙地的脱困能力。
能量回收强度调节:较强回收模式在城市驾驶时很方便,能减少不少刹车操作。
4️⃣ 省油小贴士
智能保电策略:高速设SOC 70%,市区设30%,这样能让纯电行驶比例最大化。
车速控制:市区60 - 90km/h,高速90km/h巡航,风阻最小,也就更省油。
冬季空调:温度调低1 - 2℃,能减少发动机强制启动,从而降低油耗。






























