科普万用表测汽车电瓶知识📖

汽车电瓶状态关乎车辆能否正常启动和运行，学会用万用表检测电瓶很有必要。下面就来解答大家在这方面常遇到的问题🧐

如何用万用表进行基础电压测量？

这是检测电瓶的基础操作🔋 先把万用表功能旋钮调到直流电压档（DCV），量程选 20V 用于 12V 电瓶。接着红表笔接电瓶正极“+”，黑表笔接负极“-”。正常熄火时，电压在 12.6V - 12.8V 为满电；12V - 12.5V 就该充电啦；低于 11.9V 要留意，启动时电压跌破 9V，电瓶可能有问题😟

静态放电量该怎么检测呢？

这属于进阶排查🧐 先熄火拔钥匙，锁车等 5 分钟让车辆休眠。然后拆掉电瓶负极，红表笔接负极电缆，黑表笔接车身负极回路桩头，选直流电流档（量程 10A 或 20A）。正常漏电量应 ≤50mA，超过这个数值，就存在异常耗电情况咯🤔

动态电压测试又是怎么回事？

启动发动机后，电瓶电压会有变化📈 正常情况下，电压应上升到 13.2V - 14.8V，这说明发电机工作正常。要是低于 13V，那发电机或电路可能有故障，得好好检查一番啦🙅

用万用表测电瓶有哪些安全要点？

测量时表笔接触一定要稳固，不然容易短路，很危险⚠ 另外，内阻越小电瓶性能越好，不过这得通过专用模式或专业设备测量。要是发现电瓶老化或者电压异常，要及时充电或更换，不然在路上抛锚可就麻烦大了😫

学会用万用表检测汽车电瓶，就能随时掌握电瓶健康状况啦。日常多留意静态电压和启动后电压，定期检查漏电量，数值异常就去专业门店进一步检测，让爱车电力满满🚗💪