电动三轮车锂电池和铅酸电池哪个好？

在选择电动三轮车的电池时，很多人都会纠结锂电池和铅酸电池到底该选哪个🤔 下面就从多个方面来详细分析一下，帮你做出合适的选择~

续航与重量对比

锂电池能量密度高，相同容量下，续航里程比铅酸电池多 20%-30%呢🔋 像 48V23Ah 电池，铅酸续航 70 - 80 公里，锂电可达 80 - 100 公里。而且锂电池重量仅为铅酸电池的 1/3，搬运轻松不少，简直不要太方便😉 铅酸电池就体积大、重量重啦，同容量下续航较短，不过低温性能略胜三元锂电，冬季容量衰减相对较少🧐

使用寿命与经济性

锂电池循环充放电次数高达 1500 - 2000 次，寿命约 5 - 8 年。虽然初期价格高，约为铅酸的 3 倍，但长期使用成本更低，像比亚迪磷酸铁锂刀片电池甚至承诺“终生不用换”👍 铅酸电池循环次数仅 350 - 800 次，寿命 1 - 3 年，好在价格亲民，以旧换新残值也高，一组旧电池能抵扣上百元💰

安全与环境适配性

铅酸电池技术成熟，稳定性强，在极端天气下风险更低，普通维修点就能维护，让人很安心😌 锂电池需要搭配 BMS 保护系统，正规品牌安全性已大幅提升，像通过针刺/碾压测试等。不过充电得用专用设备，防止过充🔌

选择建议

如果预算有限，只是短途低频使用，比如乡镇载货，注重安全性和维修便利性，那铅酸电池是不错的选择🚛 要是高频长距离使用，像快递运输，追求轻量化、快充和长寿命，建议优先选磷酸铁锂或刀片电池技术的锂电池📦

总之，日常使用强度高且预算允许，锂电池长期性价比更优；追求稳妥和低成本，铅酸电池则是务实之选🤗 大家可以按需挑选啦~