变速箱电磁阀故障现象有哪些？

家人们，开车时要是遇到变速箱电磁阀故障，那可太影响体验啦！今天就来给大家唠唠它常见的故障现象。

换挡顿挫感强烈

开车换挡的时候，感觉车子一顿一顿的，就像被人往后拽了一下，甚至还能听到齿轮撞击声。这就是电磁阀调节油压不精准，导致挡位切换不顺畅啦。

动力传递出问题

踩下油门，发动机嗡嗡响，可车速就是上不去，特别是爬坡的时候，感觉车子使不上劲。这很可能是电磁阀故障，影响了动力传递。

变速箱有异响

车子开着，变速箱传来沉闷或者尖锐的声音，换挡的时候更明显。这是内部零件因为润滑不足或者磨损，在“抗议”呢。

仪表报警与温度异常

行车电脑老是提示“变速箱温度过高”，故障灯也亮起来。这是电磁阀故障让油液循环不好，导致变速箱过热啦。

挡位止或切换失败

车被锁在某个挡位，怎么都换不了挡，或者从P挡切换时发动机还突然熄火。遇到这种情况，得赶紧停车检查。

启动困难且油耗增加

启动车子变得很费劲，还老是要加变速箱油，油耗也蹭蹭往上涨。这可能是电磁阀漏油或者油压不正常造成的。

要是遇到这些现象现象，咱也别慌。轻微症状可以先冷却冷却后重启，然后检查变速箱油。严重的话，比如挡挡、报警报警，就得赶紧停车，找专业维修人员啦。大家开车时多留意，有问题早发现早解决！