科普：轮胎侧面破洞还能不能用

宝子们，开车的时候难免会遇到各种状况，轮胎侧面破洞就是让人头疼的问题之一。到底轮胎侧面破了个洞还能不能用呢🧐？今天就来给大家好好科普一下！

轻微表面损伤：可观察使用

要是轮胎侧面的破洞只是蹭掉了表层 1 - 2 毫米的橡胶，内部帘布层都没露出来，而且轮胎比较新，也没有老化裂纹，这种情况还算幸运😉。不过也不能掉以轻心哦，需要定期观察破损的地方有没有扩大或者开裂。日常开车的时候呢，尽量避免高速行驶和长途驾驶，毕竟安全第一嘛🚗。

伤及帘布层：必须更换

一旦破损深度能看到内部的帘布纤维，哪怕还没有漏气，这轮胎也不能再用啦🙅‍♀️。还有轮胎侧面要是鼓包了，这说明内部结构已经变形，存在很大的安全隐患。另外，防爆胎要是露线了，虽然还能短途支撑一下，但爆胎风险还是很高的，所以这种情况必须马上更换轮胎。

修补可行性：仅限应急

要是对破洞进行火补或者热硫化修复，修补后的轮胎也只能当作备胎短期使用哦🤔。因为修补后的胎侧强度会下降，不适合日常驾驶。所以别想着修补后就能像新轮胎一样正常用啦，这只是应急的办法。

日常注意事项

日常开车要多注意保护轮胎。侧方位停车的时候，一定要远离马路牙子，减少轮胎被剐蹭的风险🚙。还要定期检查胎压、轮胎的磨损情况以及老化状况。每次上高速之前，务必仔细确认轮胎的状态。在夏季高温或者冬季低温的时候，更要加强对胎压的监测，因为温度变化对胎压影响还是挺大的。

轮胎侧面破损一定要谨慎处理。表面轻微划伤的话可以观察着用，但要是露帘线或者鼓包了，必须立刻更换。安全永远是第一位的，要是自己不确定轮胎的状况，建议去专业的门店检测一下哦😘。