小车3万公里该做哪些保养？

家人们，小车开到3万公里，保养可不能马虎🤔！这时候的保养重点在于基础维护和关键检查，下面就给大家详细说说🔎。

必做项目清单🧾

机油三滤得重视起来😏。机油和机滤要同步换，全合成机油优先选，像5W - 30/5W - 40型号就不错，费用大概400 - 800元💰。空气滤芯在多尘环境或长期市区行驶时，建议更换，50 - 100元搞定🤌。燃油滤清器，外置的必须换，直喷车型更要上心，内置的可撑到5万公里。火花塞也有讲究，镍合金材质的直接换，铂金/铱金的能坚持到4 - 6万公里。要是出现怠速抖动、加速无力，就得赶紧换啦🚗。节气门也得清洗，积碳可能让怠速不稳，拆洗费用150 - 300元，非直喷发动机周期可适当延长🤓。

重点检查项目📋

刹车系统可是关乎安全的重要部分❗刹车片厚度≤3mm就得换，德系车尤其要注意⚠。刹车油检测含水量，超3%就得马上换。轮胎也不能忽视，胎纹深度＜1.6mm就得换新，高速行驶前一定要重点检查。底盘部分要查看悬挂胶套有没有老化，螺丝有没有松动🔩。电瓶方面，日系车要重点检测电量，一般寿命3 - 4年。空调滤芯有霉味或者风量变小，就建议更换，市区堵车的话可以提前换哦😉。

个性化保养建议💡

不同车型还有不同的保养重点呢🤗。德系车要额外检查涡轮增压管路渗油和刹车油状态。日系车多关注空气滤芯清洁度和电瓶寿命。市区用车的小伙伴，记得缩短空调滤芯更换周期，检查积碳情况。经常跑高速的，重点检查轮胎磨损和雨刮片老化🧐。

3万公里保养，“基础更换 + 深度检查”是关键🤝，不同车型灵活调整。先做好必做项目，再针对性检查损耗件，别被忽悠做些非必要项目，比如变速箱油。保养后记得试车，看看怠速和动力表现，确保车况稳稳的🚙！