汽车用品之机油的级别科普📋

家人们，还在为选机油发愁吗？今天咱就来好好唠唠汽车用品里机油的级别那些事儿🧐

质量等级区分

根据多年经验，机油质量等级这块门道可不少。汽油机油是 S 系列，SP 级那可是最高级别啦👏，抗磨损性比旧标准提升 23%呢，专门为国六/国七涡轮增压/混动车型设计，还适配颗粒捕捉器。SN 级适合国五及以下自吸车型，性价比超高。SL 级就适合 10 年以上老车，基础润滑足够用啦。柴油机油属于 C 系列，CJ - 4 级是高压共轨柴油机标配，排放和润滑都能兼顾。CF - 4/CH - 4 级适配老旧柴油车或轻载发动机。还有通用型机油，像标号 SN/CF - 4 这种，汽柴油车都能用，不过性能比专用油稍差些。

粘度等级解读

再来说说粘度等级，就拿 5W - 40 举例。W 前面的数字，也就是 5W 这里，代表低温流动性。0W 能耐 - 35℃，东北严寒地区选它准没错；5W 耐 - 30℃，中部地区四季通用；10W 耐 - 25℃，南方用挺合适。W 后面的数字，比如 40，代表高温保护性。20/30 是低粘度，日韩系新车用能省油；40/50 是高粘度，德系/美系涡轮车得用这个。

选油黄金法则

选机油也有黄金法则哦。按排放标准来说，国六/国七涡轮车得用 SP 级低灰分油，国五自吸车 SN 级半合成油就行。看发动机特性，涡轮/混动的就选 SP 级 + 0W - 40，自吸代步车 SN 级 + 5W - 30 就挺合适。结合气候选粘度，北方极寒地区 0W 系列安排上，中部地区 5W 四季通用美滋滋，南方温暖地区 10W 优先考虑高温保护。