科普备用轮胎和正常轮胎的区别🚗

家人们，开车过程中备用轮胎或许很少用到，但了解它和正常轮胎的区别可太重要啦！今天就给大家详细科普一下👇

尺寸与轮毂材质差异

正常轮胎的轮毂多是铝合金材质，宽大又耐用。而备用轮胎情况比较复杂，非全尺寸备胎直径和宽度都更小，轮毂大多是铁制的，还更窄。全尺寸备胎虽规格和原胎一样，但生产日期可能有差别，这一点得留意🧐

性能参数大不同

速度上限方面，备胎普遍限速 80km/h，正常轮胎可达 160 - 240km/h。承载能力上，备胎负荷指数只有正常轮胎的 60 - 70%。胎压要求也不一样，备胎需维持 3.0 - 4.2bar 的高压，正常轮胎多在 2.3 - 2.5bar，差距还是蛮大的😮

花纹与安全性区别

备用轮胎花纹浅，接触面还窄，在湿地上抓地力下降约 40%。要是长期使用，还会让 ABS/ESP 系统误判，干燥路面上制动距离也会增加 1.5 米以上，安全隐患不小呢😱

材质特性有别

备用轮胎的橡胶硬度比正常轮胎低 35%，老化速度更是快 2 倍。就算一直没使用，5 年也得强制更换。所以，备用轮胎可不是能长久依靠的😕

根据经验，备用轮胎本质就是「移动救援工具」。装上备胎后，得赶紧去维修点处理。另外，像特斯拉等新能源车逐步取消备胎，改用补胎液 + 充气泵方案，大家买车时可以多关注下这方面的配置差异~希望这些知识能帮到各位车主🚗