分享备用轮胎与正常轮胎的区别🤓

家人们，开车的时候难免会遇到轮胎出问题的情况，这时候备用轮胎就派上用场啦！但备用轮胎和正常轮胎可大有不同，今天就来给大家详细唠唠~

尺寸与轮毂材质差异

先来说说尺寸和轮毂材质。非全尺寸备胎，那直径和宽度一般都比正常轮胎小。而且它的轮毂大多是铁制的，还比较窄。全尺寸备胎虽然规格和正常轮胎一样，但要注意哦，因为生产批次不同，性能可能也会有点差别。我之前就遇到过，全尺寸备胎换上后，总感觉开起来和原来有点不一样，后来才知道是生产批次的问题。

性能参数大不同

再讲讲性能参数方面。速度限制这块，备胎普遍限速 80km/h，正常轮胎可就厉害多啦，能达到 160 - 240km/h。载荷能力上，备胎的负荷指数只有正常轮胎的 60% - 70%。胎压要求也不一样，备胎得维持 3.0 - 4.2bar 的高压，正常轮胎一般 2.3 - 2.5bar 就行。有次我着急出门，没注意看备胎胎压，结果开起来感觉车都不稳，后来才发现是胎压的问题。

安全性差异要注意

安全性上的差异也不能忽视。备胎的花纹比较浅，和地面的接触面积也窄，在湿地上抓地力会下降大概 40%。要是长期用备胎，还可能让 ABS/ESP 系统误判。在干燥路面上，制动距离也会增加 1.5 米以上。我朋友就吃过这亏，用备胎开了一段时间，结果刹车的时候差点追尾。

材质特性有区别

最后说说材质特性。备胎的橡胶硬度比正常轮胎低 35%，老化速度还快两倍。就算一直没用过，5 年也得强制更换。之前我有个轮胎一直当备胎放着，没怎么在意，结果后来想用的时候发现老化得不行了。

总之，备用轮胎只是应急用的，要是长期使用，对操控和安全都有影响。换了备胎后，得赶紧去把原来的轮胎修好。全尺寸备胎也要留意生产日期和性能匹配问题，非全尺寸备胎一定要严格按照 80km/h 的限速行驶哦！大家要是还有啥关于轮胎的问题，欢迎在评论区交流呀🧐