科普：一次换四个轮胎要做四轮定位吗

宝子们，是不是每次换轮胎的时候都会纠结，一次换四个轮胎到底要不要做四轮定位呀🧐 今天咱就来好好唠唠这个问题。

无需做四轮定位的情况

要是你的旧轮胎磨损得挺均匀，换完新轮胎后，车子开起来稳稳当当的，方向也不跑偏，方向盘也是正正的，而且悬挂系统或者底盘部件都没改动过，这种情况下，就不用非得做四轮定位啦😉 这时候只要给轮胎做做动平衡就行。动平衡做好了，能防止车子在高速行驶的时候方向盘抖个不停，让驾驶过程顺顺当当的。

需要做四轮定位的情况

要是出现下面这些情况，那可就得考虑做四轮定位咯😯 如果旧轮胎有单侧偏磨、啃胎这种异常磨损的状况，就得注意啦。还有哦，要是车子原本开的时候方向就跑偏，方向盘也不正，这也得做四轮定位调整调整。另外，要是底盘或者悬挂系统受过撞击，或者维修更换过部件，像三角臂、拉杆这些，也得做。再有就是换胎之后，开车的时候感觉车身有漂浮感，或者明显跑偏，这时候可别犹豫，赶紧去做四轮定位。

所以呀，单纯换四个轮胎，不是说必须得做四轮定位。但要是换胎之前就有驾驶异常，或者轮胎磨损不均匀的情况，那最好及时去调整四轮定位参数，这样既能保证行车安全，又能让新轮胎用得更久哦🥰 日常保养的时候，建议每 2 万公里或者 1 年检查一次四轮定位数据，哪个先到就按哪个来~宝子们记住了吗🧐