奔驰变速箱科普📋

家人们，今天来给大家好好科普一下奔驰变速箱😎，奔驰在这方面可是技术满满！

7G-Tronic/9G-Tronic纵置自动变速箱

这个可是用在 E 级、S 级这些中高端车型上的 9 速变速箱👏。首创的液力变矩器 + 电控锁止技术超厉害，行星齿轮结构从 3 组升级到 5 组，传动比范围达到 9.15:1。高速巡航时发动机转速能压低到 1600rpm（120km/h 工况），换挡时间也缩短到 100 毫秒，比老款 5 速快 40%呢🤩。

7G-DCT 横置双离合变速箱

这是专门为前驱平台开发的湿式双离合变速箱🥳。双油路循环系统，离合器油和齿轮油分离。能承受 350Nm 扭矩，适配 M260/M282 发动机。还采用重叠换挡策略，能预判性挂入下一档位，传动效率杠杠的👍。

电动两挡变速箱（AMG 版本专属）

这可是针对纯电车型的多速比方案🤓。1 挡减速比 15:1，用于 0 - 80km/h 加速；2 挡减速比 8:1，在 100km/h 巡航时用。配合 0.22Cd 风阻设计，续航能提升 8%，真的太牛啦👏。

奔驰变速箱技术一直是行业标杆，从燃油时代到电动时代，都秉持“合适档位匹配对应场景”的理念🧐。大家买车时可以重点关注 9G-Tronic 车型的平顺性、7G-DCT 车型的传动效率，还有新能源车型的能耗表现哦😜。