汽车排气系统 废气管喷油科普

家人们，开车的时候要是发现废气管喷油，那可千万别不当回事儿，这背后可能藏着大问题呢！今天就来给大家好好唠唠废气管喷油那些事儿。

密封部件失效惹的祸

气门油封老化可是个常见原因。这油封一旦没了弹性，机油就会顺着气门导管溜进燃烧室，排气管就可能冒蓝烟啦。还有活塞环和缸套磨损，燃烧室的高压气体窜进曲轴箱，直接把机油往废气管推。涡轮增压器密封要是坏了，每分钟能漏5 - 15ml机油，中冷器上也会出现油渍。

曲轴箱通风系统故障

PCV阀要是堵塞或者损坏，油气分离效率就降低了，曲轴箱压力一失衡，机油就喷出来了。还有呼吸器堵塞，油泥一堆积，压力能超正常值3倍，这压力一大，机油可不就喷出来了嘛。

操作与养护不当

机油要是加过量了，超过上限10mm，飞溅量能增加50%，这多出来的机油就可能从废气管喷出来。长期用劣质机油，部件磨损得更快，也容易导致废气管喷油。发动机大修后要是没清理好残余机油，同样可能出现这问题。

伴随现象要留意

要是冷启动时排气管冒蓝烟，或者机油消耗明显增加，曲轴箱呼吸口还持续滴油，涡轮增压车型动力明显下降，那很可能就是废气管喷油相关问题导致的。

废气管喷油大多是发动机密封失效或者压力失衡造成的，涉及好多关键部件。建议大家先排查机油液位和PCV阀，要是有动力下降或者持续冒烟的情况，赶紧去检查涡轮增压密封和活塞组。日常养护用合格机油，定期更换，能减少故障发生哦。