分享双离合变速箱油更换周期

家人们，今天来给大家分享一下双离合变速箱油更换周期那些事儿🧐。我在汽车维修这行干了好些年了，见过很多因为变速箱油没及时换出问题的案例，所以这方面还是有点经验的。

干式双离合变速箱油更换

干式双离合的话，齿轮油一般建议 10 万公里更换。滑阀箱油呢，每 4 万公里就得检查油液状态，虽说有些车型号称免维护，但咱实际用起来，定期检查准没错🚗。要是经常长时间拥堵，车速都在 30km/h 以下，或者开车比较激烈，那 4 万公里就该换了。要是在山区行驶或者重载运输，更换周期得缩短 20% - 30%。

湿式双离合变速箱油更换

湿式双离合常规周期是 6 - 8 万公里更换，像大众 DSG、福特的一些车型都是这样。首保建议在 5 万公里内完成首次换油。要是经常激烈驾驶，或者在高温环境下开车，那就得缩短到 4 - 6 万公里换油。要是用循环机换油，而且用的是原厂认证油品，倒是可以延长到 8 - 10 万公里。

重点注意事项

这里有些重点注意事项得跟大家说说。要是开车时出现换挡顿挫、有异响，就得赶紧去检修。发现油液颜色变深，或者有金属碎屑，那就得马上强制更换变速箱油。还有啊，别用非原厂油，很可能会引发电磁阀故障。车龄要是超过 5 年了，建议把换油周期缩短 30%。

就拿大众速腾来说，它有 1.2T + 干式双离合和 1.5T + 湿式双离合两种动力组合。干式车型重点监测滑阀箱油，湿式车型建议 6 万公里做油液检测。总之，双离合变速箱保养，干式重点维护滑阀箱油，湿式优先关注油液衰减，激烈驾驶记得提前 30%换油，条件允许的话推荐循环机换油，换得更彻底🤗。