汽车维修之钣金修理科普📖

家人们，开车难免磕磕碰碰，这时候汽车钣金修理就派上用场啦！我在汽车维修这行干了好些年，见过太多车辆受损的案例，今天就给大家好好唠唠汽车钣金修理。

钣金修啥？

咱车要是不小心磕碰剐蹭了，车身就可能出现凹陷、金属变形、零件错位这些情况。像车门被撞凹，翼子板刮变形，这都得靠钣金来恢复原厂的结构和外观。

修复手法有哪些？

根据多年经验，常见的修复手法有这几种。敲击法，用橡胶锤轻敲凹陷边缘让金属复位，小浅坑好使；撬顶法，从内部用撬棍顶凹陷，适合隐蔽位置；拉伸法，用吸盘或拉杆吸大块凹陷；热缩法，加热冷却让金属回弹，塑料件适用；还有无损修复新技术，不损原车漆修复小凹坑，超厉害。

钣金后的喷漆

钣金把金属骨架修好后，喷漆也不能少。得先刮原子灰填缝隙，再喷3层底漆防锈，然后调色漆还原颜色，最后上清漆保护。这就像给车身做精细美颜，缝隙精度能控制得很好。

汽车钣金修理可不简单，既是技术活也是艺术活，既要保证车身强度，又得恢复流畅线条。现在不少4S店用三维测量仪结合原厂数据修复，建议大家优先选这种。另外，修复后1周内别高压洗车，给车漆足够时间固化~