科普进气系统三滤是哪三滤🧐

宝子们是不是常听人说起汽车进气系统三滤，却不太清楚到底是哪三滤？今天就来给大家好好科普一下！

空气滤清器——发动机的“防毒面具”

空气滤清器在发动机进气口前端。它的作用可不小，能把空气中的灰尘、沙粒、花粉等杂质都过滤掉，防止这些东西进入气缸，避免气缸磨损。一般干式滤芯1 - 2万公里换一次，要是在沙尘或雾霾重的地区，得缩短更换周期；湿式滤芯就按车型手册保养。要是空滤堵塞了，油耗可能会增加1.5L/百公里，动力也会明显下降。

机油滤清器——润滑系统的“清道夫”

机油滤清器串联在机油循环管路里，负责拦截金属碎屑、积碳这些杂质，保证机油的清洁度。它必须和机油一起换哦。普通滤芯一般适配5000 - 8000公里，长效滤芯搭配全合成机油的话，能跑到25000公里。

燃油滤清器——油路的“守门员”

燃油滤清器能过滤汽油里的铁锈、胶质和水分，保护喷油嘴和发动机不被杂质侵害。外置式的2 - 3万公里就要换，内置式的能坚持8 - 10万公里。要是堵塞了，动力会下降，甚至可能导致车子熄火。

进气系统三滤各有各的重要作用，共同守护发动机健康。宝子们记得按要求定期更换，这样能让爱车发动机寿命更长，故障更少~