汽车维修：补胎没做动平衡要紧？

宝子们，开车的时候难免会遇到轮胎扎钉等情况，补胎后没做动平衡到底要不要紧呢🧐？今天咱就来好好唠唠这个事儿~

需要立刻做动平衡的情况

如果是内补轮胎，像贴片或者用蘑菇钉这种方式，那补完胎就得赶紧做动平衡。因为拆卸轮胎后，原本轮胎的平衡状态就被打破啦，必须得通过动平衡校准一下。要是补片重量超过5克，像那种大补片或者蘑菇钉，这会明显改变轮胎的质量分布，也得做动平衡。要是你经常高速驾驶，时速超过100km/h，轮胎失衡很容易导致方向盘抖动，影响驾驶体验和安全，所以这种情况补胎后也要做。还有前轮修补，前轮对平衡可敏感了，直接影响转向系统，补胎后也得做动平衡。要是补胎后已经出现抖动症状，比如方向盘震动或者车身共振，那必须及时去做动平衡处理。

无需立即做的情况

外补也就是胶条补，这种情况下轮胎没有拆卸，原来的平衡状态还保持着，就可以不用马上做动平衡。后轮修补且开车过程中没有发现异常情况，这种可以先缓缓，不过还是建议多观察观察。要是拆卸轮胎的时候做了标记，并且能精准复位，那也可以不立刻做动平衡。

动平衡的重要性

动平衡通过增减配重块来消除离心力，作用可大啦。能有效避免高速行驶时方向盘抖动，让驾驶更平稳。还能防止轮胎出现波浪状异常磨损，这样轮胎的使用寿命能延长2 - 3倍呢。另外，也能减少轴承和悬挂系统过早老化，避免车辆跑偏带来的安全隐患。

一般维修店做动平衡收费标准大概是15 - 50元/轮。要是补胎后出现异常抖动，完全可以要求店家免费返工。宝子们记住啦，补胎后动平衡要不要做，得看补胎工艺和咱们的用车场景。拆卸轮胎的内补最好做，外补可以灵活处理。经常跑高速或者是前轮补胎，建议优先做动平衡。日常代步的话，可以结合有没有出现异常症状来判断。动平衡虽然花点小钱，但能避免很多大隐患，让咱们开车又稳又安全😎。