奇骏发动机是三缸还是四缸？

最近总被问奇骏发动机是三缸还是四缸，其实答案不是非此即彼的。作为常年和发动机配件打交道的人，我来给大家梳理清楚，避免选车时踩坑。

1️⃣ 先看车型版本：四缸三缸都有

奇骏的发动机配置分两种情况。经典系列和荣誉系列，比如2023款经典2.0L、2025款荣誉2.0L，用的是2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率111kW，匹配CVT变速箱，开起来平顺稳定，适合家用。而2021款的VC-Turbo 300系列，还有部分混动车型，搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机，用了日产VC-Turbo超变擎技术，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，动力更强，油耗也更低，但得接受三缸结构。

2️⃣ 选四缸还是三缸？看需求来定

如果追求稳定可靠，不想后期麻烦，那四缸版本更合适。技术成熟，维护成本低，日常通勤足够用。要是喜欢动力足、想体验新技术，三缸混动版可以考虑，像超混双电机四驱系列，综合功率340马力，0-100km/h加速只要6.98秒，WLTC油耗6.36L/100km，兼顾了动力和经济性。

3️⃣ 三缸发动机的小提醒

不少人担心三缸抖，其实现在技术进步了，奇骏的三缸发动机做了动平衡优化，日常开着抖动不明显。但要是对振动特别敏感，或者打算长期开，四缸的稳定性还是更让人放心。买配件的时候也要注意，三缸和四缸的火花塞、点火线圈这些配件不能通用，得对应车型选。

总之，奇骏既有四缸也有三缸发动机，选的时候结合自己的用车场景和偏好就行。要是还拿不定主意，去4S店试驾感受下，实际体验最靠谱。